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高合汽车赴港IPO?创始人曾表示不需要融资

日期:2022年07月24日

       文网新主编毛世阳 继威马、哪吒、零跑等新车品牌赴港IPO传闻后, 1月20日, 有消息称, 中国“最贵”的电动汽车品牌人运通正在考虑入股。最早在 2022 年。它在香港上市, 计划筹资不超过5亿美元, 并正在与瑞银和摩根士丹利合作进行首次公开​​募股。对此, 华夏快递相关负责人表示“不知道”。据悉, 人类快车成立于2017年8月27日, 旗下高和品牌轿车售价高达80万元。根据官方销量报告,

高和2021年销量将达到4237辆。事实上, 这是华夏运通的第一个IPO消息。此前, 人类快车高和汽车创始人丁磊明确表示,

“人类快车拥有来自美国的原始资本,

以及政府投资, 并计划定向增发, 不会有A、B、C、和 D 轮投资。”在此前的交流中, 一位业内人士告诉至, 人类快车是江苏省盐城市政府支持的重点项目。在本土车企东风悦达和起亚没落之后, 盐城希望在“新车”项目中找到一个起点。不久前, 1月17日, 汉人速递还与青岛市签署了合作协议, 将在青岛设立中国总部, 成立高和汽车销售服务公司。即便如此, Human Express 仍在加强其财务运营。 2021年11月, 人类快递与交通银行上海分行达成战略合作, 将为人类快递上海公司及其集团内关联企业提供50亿元人民币综合授信额度。支持。销量方面, 成立于2017年8月的高合汽车首款车型HiPhi X于2020年9月上市, 售价高达80万元。由于创始人丁磊和贾跃亭共同创办企业, 高合HiPhi X在外观上与FF 91高度相似。在外界不看好其前景的情况下, 2021款高合HiPhi X将交付12月919台, 产量将突破1000台。丁磊对这一成绩非常满意, “1000辆是7亿元的销售额, 相当于10万元的7000辆汽车。”然而, 在当今的新汽车品牌中, 售出数以千计的汽车。
       公司每月的销售业绩很难称得上站稳脚跟。在业内人士看来, 高和需要推出更多的量产产品。就在外界认为高河汽车需要停飞之际, 1月20日, 高河汽车通过其官方平台发布了《商标保护声明》, 称雷诺汽车在欧盟和部分国家申请了两项。与在全球主要市场获得外观设计专利的高和汽车高度相似。
       高和汽车表示, 雷诺高合汽车类似, 这可能会影响高和汽车的品牌发展, 给正在进行的欧洲业务扩张计划带来一定的不确定性。在发出律师函通知无果后, 中国运通于2021年10月向德国法院申请临时禁令, 要求雷诺德国公司暂停在德国使用雷诺标志。
        “一世他们维护自己的权益, 果断行动, 态度坚定。 ”高和汽车品牌发展与市场传播高级总监郭铁夫表示。对此,

有业内人士认为, 过去国外品牌起诉本土商标侵权, 但这次情况发生了逆转。

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